Lần đầu tiên gia nhập làng xe hơi vào năm 1951 và trải qua hơn 6 thập kỷ phát triển, SUV Toyota Land Cruiser đã nhanh chóng xây dựng danh tiếng và vị thế trên toàn cầu nhờ khả năng vượt địa hình hiểm trở nhất, vận hành bền bỉ và tính ổn định cao. Đó là lý do vì sao Toyota Land Cruiser phổ biến ở rất nhiều quốc gia trên thế giới.
Là một thành viên của dòng Toyota Land Cruiser nên Toyota Land Cruiser Prado sẽ được thừa hưởng dòng “máu” việt dã ấy kết hợp thiết kế mang lại sự êm ái khi vận hành đường bằng mà vẫn đảm bảo tính đa dụng và tiện lợi bậc nhất cho lái xe và tất cả hành khách.
Cập bến Việt Nam từ tháng 5/2011, mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản đã chiếm được không tí cảm tình khách Việt với tổng doanh số 15.000 xe bán ra. Chắc chắn, con số này sẽ tiếp tục tăng nhờ sự góp mặt của bản nâng cấp Toyota Land Cruiser Prado 2020 vừa qua.
NGOẠI THẤT
Toyota Land Cruiser Prado giữ nguyên kích thước tổng thể 4840 x 1885 x 1845 mm. Một trong những điểm đổi mới rõ nét nằm ở phần đầu xe: Lưới tản nhiệt đã được biến tấu từ hình thang ngược thành hình lục giác với những lá kim loại đặt dọc có bản rộng hầm hố hơn, đường viền hai bên thay thế cho LED chiếu sáng ban ngày.
Kế thừa dáng vẻ bề thế, to khỏe, vững chắc của chiếc xe việt dã danh tiếng toàn cầu; Với triết lý thiết kế “Hiện đại – Thông minh”, Land Cruiser Prado 2020 trở thành niềm tự hào góp phần nâng cao vị thế của chủ sở hữu trên mọi địa hình.
Cụm đèn trước cũng được thiết kế nằm ngang thay vì mở rộng về hướng kính chắn gió. LED chiếu sáng ban ngày được cân đối lại thành một dải mỏng ở mép dưới đèn cốt/ pha. Nắp capo vẫn được giữ lại đường dập nổi quen thuộc. Đèn pha được nâng cấp từ Halogen lên LED cao cấp, tích hợp rửa đèn, tự động tắt và điều chỉnh góc chiếu.
Hốc gió bên dưới cũng được thiết kế lại, không còn đơn điệu mà đã hầm hố và cứng cáp hơn với nhiều đường dập nổi rõ nét. Đèn sương mù cũng không là hốc tròn mà hốc hình thoi viền crom sắc sảo hơn.
Hông xe không thay đổi nhiều, ngoại trừ bộ lazang thay đổi từ chấu đơn qua chấu kép mảnh mai và tinh tế hơn. Kính cửa sổ phía sau và kính cửa sau được thay bằng màu xám đen riêng tư hơn, bên cạnh viền mạ crom sang trọng. Gương chiếu hậu ngoài của xe vẫn hỗ trợ chỉnh điện, gập điện, tích hợp báo rẽ và sấy gương.
Đuôi xe có thay đổi đôi chút, bao gồm việc thiết kế lại đèn hậu LED sang trọng dạng 3D góc cạnh và có nét hơn; nẹp biển số được thu hẹp lại, ngoài ra các chi tiết như cánh hướng gió, cản sau vẫn hầu như không có khác biệt gì.
Khả năng vận hành mạnh mẽ cùng những tính năng an toàn vượt trội của Toyota Land Cruiser Prado 2020 tự hào đưa bạn chinh phục những vùng đất hiểm trở nhất.
NỘI THẤT
Nội thất duy trì rộng rãi và thoải mái với chiều dài cơ sở 2790mm, khoảng để chân khá thoáng. Phong cách nhìn chung không có sự thay đổi rõ nét nào, vẫn sử dụng hai tuỳ chọn tone màu Đen/ Nâu như bản tiền nhiệm. Bảng táp lô thiết kế đơn giản, góc cạnh, với một vài đường viền bạc ở bảng điều khiển âm thanh, điều hoà.
Một trong những điểm mới về tiện nghi nội thất của xe đó là hàng ghế trước tích hợp thêm hệ thống thông gió và sưởi ghế, giúp hành khách luôn tận hưởng cảm giác dễ chịu khi ngồi.
Toyota Land Prado 2020 có Không gian rộng rãi với nội thất cao cấp cùng các tiện nghi hiện đại, kết hợp công nghệ tiên tiến đem đến sự thư giãn và trải nghiệm tuyệt vời, tôn vinh phong cách của chủ sở hữu
Chất liệu ghế vẫn là da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, hàng ghế thứ hai gập 40:20:40 linh hoạt, trượt một chạm, hàng ghế thứ ba gập phẳng 50:50. Cửa sổ hỗ trợ chỉnh điện tự động lên xuống, chống kẹt ở ghế lái.
Tay lái có thiết kế mới mẻ và năng động hơn, loại bỏ mảng ốp bạc quen thuộc, tích hợp nút bấm điều khiển, chỉnh tay 4 hướng. Bảng đồng hồ được nâng cấp lên Optitron hiện đại, đồng thời tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin TFT sắc nét với thiết kế phẳng mới mẻ. Gương chiếu hậu trong hỗ trợ chống chói song người lái vẫn phải tự chỉnh tay.
Tính năng giải trí là một trong những điểm mạnh của Toyota Land Cruiser Prado, xe trang bị dàn DVD, với hệ thống 9 loa cao cấp, đem đến chất lượng âm thanh chân thực. Ngoài ra, xe cũng hỗ trợ các kết nối AUX/USB/ Bluetooth thông dụng.
Toyota Land Cruiser 2020 phiên bản Prado VX sở hữu một dàn điều hoà tự động 3 vùng khí hậu với cửa gió cho cả ba hàng ghế, giúp hành khách có thể tuỳ chọn nền nhiệt phù hợp với mình mà không làm ảnh hưởng đến những người khác, đem lại cảm giác dễ chịu.
Ngoài ra, phiên bản mới cũng được trang bị thêm một hộp lạnh nên hành khách có thể thưởng thức thêm đồ uống mát lạnh, đặc biệt hữu ích trong những ngày nắng nóng.
VẬN HÀNH, ANH TOÀN
Toyota Land Cruiser Prado mới vẫn tiếp tục sử dụng loại động cơ 4 xylanh thẳng hàng tên mã 2TR-FE, tích hợp VTT-i kép, dung tích 2.7 lít, sản sinh 164 mã lực tại 5200 vòng/ phút và 246 Nm tại 3900 vòng/ phút. Tốc độ tối đa của xe chỉ khoảng 160km/h, chưa thật sự ấn tượng.
Động cơ 2TR-FE 2.7L trên Toyota Land Cruiser Prado 2020 được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh Dual VVT-I với 4 xylanh thẳng hàng cho phép tăng tốc êm ái và mạnh mẽ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải.
Sử dụng hộp số tự động 6 cấp cho phép Toyota Land Cruiser Prado mang đến những chuyển động mượt mà, khoẻ khoắn. Kiểu trợ lái thuỷ lực biến thiên theo tốc độ cũng giúp cảm giác lái xe luôn phấn khích và dễ dàng trong nhiều điều kiện không gian. Tính năng ga tự động cũng được bổ sung trong phiên bản mới, giúp cho người lái thư giãn hơn khi chạy xe đường trường.
Hộp số tự động 6 cấp giúp người lái chuyển số nhẹ nhàng, tập trung xử lý các tình huống trên đường địa hình và dễ dàng điều khiển chiếc Toyota Land Cruiser Prado việt dã, mạnh mẽ, năng động.
Bình nhiên liệu của xe có thể chứa tối đa 87 lít, đảm bảo những chuyến hành trình dài hơi, ngay cả khi mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe vào khoảng 11.2 lít/ 100km đường hỗn hợp.
Toyota Land Cruiser Prado là mẫu SUV hỗ trợ truyền động 4 bánh toàn thời gian, giúp người lái tự tin khi chinh phục nhiều dạng địa hình khác nhau. Hệ thống giảm xóc trước của xe có thiết kế độc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn và thanh cân bằng còn phía sau dạng liên kết 4 điểm, tay đòn bên và lò xo cuộn. Gầm xe cao 215 mm, bán kính quay vòng 5.8m
Hệ thống truyền động 4 bánh chủ động toàn thời gian (4WD) giúp xe đạt được lực kéo tối đa, tăng khả năng bám đường và độ ổn định của xe, giúp người lái dễ dàng chủ động lái xe vượt qua mọi địa hình.
Toyota Land Cruiser Prado sử dụng bộ mâm hợp kim 18 inch, mặc dù có sự thay đổi về thiết kế song vẫn tỏ ra khá cứng cáp và bền bỉ, duy trì bộ lốp dày cỡ 265/60R18, bề mặt rộng bám đường tốt.
Toyota Land Cruiser Prado được trang bị đầy đủ các hệ thống hỗ trợ an toàn như ABS, EBD, BA, VSC, TRC. Các hệ thống phối hợp hoạt động giúp xe cân bằng tốt và ổn định tại mọi trạng thái vận hành của xe như chạy thẳng, vào cua, khi phanh. Khi xe chạy thẳng và tăng tốc trên đường trơn trượt, Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC chủ động kiểm soát độ cân bằng thông qua việc tăng giảm lực truyền động đến các bánh xe và tốc độ từng bánh xe. Khi xe vào cua, Hệ thống kiểm soát ổn định VSC sẽ điều khiển công suất động cơ và lực phanh ở các bánh xe. Khi người lái đạp phanh, Hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD và Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA giúp phanh chắc chắn, ổn định.
Toyota Land Cruiser Prado trang bị toàn bộ phanh trước sau dạng đĩa thông gió, kết hợp với các tính năng an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp và phân phối lực phanh điện tử, đảm bảo cảm giác phanh chính xác nhất, giúp người lái yên tâm khi vận hành, đặc biệt là ở tốc độ cao.
Ngoài ra, xe còn hỗ trợ thêm tính năng cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, cũng như trang bị tối đa 7 túi khí và dây đai, đảm bảo hạn chế chấn thương thấp nhất cho hành khách. Bên cạnh đó, bộ dây đai an toàn 3 điểm
Toyota Land Cruiser Prado mới còn bổ sung thêm tính năng tự động khoá cửa xe khi vận hành, nâng cao tính an toàn trong trường hợp hành khách bất cẩn. Để giúp người lái lùi và đỗ xe nhanh chóng, chính xác hơn, Toyota Land Cruiser Prado lắp đặt camera lùi và các cảm biến phía sau.
Hệ thống an ninh của xe bao gồm hệ thống báo động và mã hoá khoá động cơ, giúp chủ nhân yên tâm hơn khi rời xe.
ĐÁNH GIÁ CHUNG
Không thể phủ nhận rằng, những nâng cấp cho phiên bản mới đã nâng tầm trải nghiệm Toyota Land Cruiser Prado 2020 VX lên rất nhiều, ngoại thất sắc sảo và hầm hố hơn, nội thất tiện nghi hơn và cảm giác lái cũng được tăng cường với những tính năng thú vị, đem đến sức hút mới cho mẫu SUV hạng sang của Toyota.
